2023年上半年，赛力斯的总营收呈现出下滑趋势。与此同时，赛拉汽车的净利润也呈现出持续亏损的趋势，好在亏损幅度有所增加。营收和净利润亏损，可能与上半年赛力斯的销量受到影响有一定的关系。
作为对比，去年同期，赛力斯的净利润亏损为17.27亿元。这意味着，虽然2023年上半年赛力斯的总营收同比下滑，但是净利润亏损则呈现出好转的态势。
应该说，赛力斯营收和利润亏损，有着多方面因素的影响。不过，在此前的业界预告中，赛力斯曾经做出了官方解释。
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一方面、赛力斯称，由于第一季度汽车行业的促销导致用户处于观望情绪，而且用户对M5智驾版将在第二季度发布的预期，对现有车型的销量造成了的影响。
尤其是，此前热销的问界M5(参数|询价)和问界M7的销量，均不如此前强势。行业综合销量数据显示，2023年1-6月份，问界M5的单月销量分别为2732台、2298台、2292台、1609台、3457台、4679台。
2023年7月份，问界M5的单月销量为3462台。与上个月相比，问界M5的单月销量下滑了26%。
另一方面、赛力斯表示，公司在新能源汽车核心技术领域保持了高研发投入，并且诶持续引进研发、技术人才，使得研发费用相比上年同期增加。
显然，赛力斯认为，由于以上两方面因素的影响，导致赛力斯上半年净利润亏损。不过，对于下半年的业绩，赛力斯则持有乐观态势，
赛力斯表示，随着M5智驾版及其他新车型的上市，以及海外销量增加，公司下半年的销量及盈利能力有望得到改善。
当然，我们希望赛力斯能够在下半年实现逆袭，持续为中国用户提供更为优异的产品体验，获得更好的发展前景。
最后，本文涉及到的业绩数据来源于官方发布的财报数据，以官方数据为准；本文所涉及到的车型，均为国产车型，销量数据来源于第三方平台发布的行业综合销量数据。
第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。
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